多式联运带动形成的发展机遇，助推淮安市构建新的产业格局，并逐步打开转型发展的“新航道”。

“黄码港位于京杭大运河和淮河入海水道交汇的‘十字路口’，交通区位优势十分显著。建成后，黄码港将成为京杭大运河主航道沿线单体投资最大、泊位最多的内河港口，最大年吞吐量可达1500万吨。”清江浦区黄码镇镇长周青龙骄傲地说，黄码港能够提供货物装卸、仓储、运输、配送等物流服务，辐射淮安周边以及鲁西南、豫东、皖北等地区，成为京杭运河上的“黄金坐标”。

没有黄码港，益海嘉里不会来，中储粮不会来，与之相关的上下游企业更不会来。黄码港独特区位成功吸引了益海嘉里、中储粮等重大项目入驻，建成后预计可实现年产值超100亿元。同时，淮安市还抢抓黄码港和益海嘉里列入省重大项目机遇，推动形成以益海嘉里为主导的千亿级国家级食品产业和以黄码港为主导的物流仓储产业布局，打造“港产园”一体化发展的内河临港经济示范样板。

依托便利的水运条件，淮安市加快发展淮钢、井神盐化、清江石化、国信电厂、富强新材料等产业项目，形成冶金、化工、电力、建材等沿河产业群（带）。2020年，《淮安港总体规划（2020—2035年）》获省政府和交通运输部批复，不仅为港产城融合发展注入新动力，还强化了沿河产业发展空间规划保障。2022年，《淮安港淮阴区港区规划（修订）》顺利获批，新增盐河航道淮安高新区岸线1000米，成功推动淮安市首个投资超200亿元的中天钢铁精品钢帘线项目落户。