公司现在开通了多条专线物流服务。公司的政策是：“做强的干线物流服务商”我们将以培养中心竞争力为政策，有用整合物流资源，以传统运输代理事务为根底，做大做强归纳性的运输服务系统，为国内广阔货主供给更的服务，在些，通过我公司的服务，已赢得了全国各地工业、商业、企事业单位与个人的信任，并一直保持着安定的合作关系。 东莞市双安物流有限公司将加大力度构建物流事务系统，增强物流项目规划和管理能力，依托高速公路网，逐渐树立完善的、全方位的国内干线配送和城际快去通道，在管理创新方面采取务实的举措，以树立完善新的绩效评介系为中心，加快培养物流骨干人才。

双安物流从查询、分析、评价客户现行的物流系统与物流需求开端，立足于客户的供应链现状与展开政策，为保证客户的市场供应，前进市场占有率，我们以科学的物流系统为条件，本着“用心服务、值得信任”的服务主旨，对具体物流运作施行共同的调度与监控，然后完成运送道路优、库存水平佳、货物配送合理，所以我们慎重的向客户许诺：双安物流将遵循为客户着想的原则，把客户的需求放在位；规划运作适宜客户的出产和销售特色的物流形式，前进其产品的市场竞争力，双安物流愿借此机会，利用专线的资源优势和在物流方面专业化、信息化的优势与贵司携手协作，追求长时间展开。

《江苏省“十四五”民航发展规划》提出，五年内，江苏将侧重打造南京国际航空枢纽；构建灵通通畅、结构优化的空中航线网络和保证有力、协同高效的机场地上交通网络；补齐洲际航线、航空货运、通用航空、空域保证等突出短板。华设规划集团归纳规划研究院副院长裴剑平说，当前，我省民航在根底保证、服务能力等方面还不能完全适应和满足经济社会发展需求，整体竞争力不强，与经济大省地位不匹配。业内人士坦言，江苏对国际航空货运依赖度较高，多年来空运进出口产品贸易额占全省外贸总额的比重保持在三分之一左右。但长期以来，我省空运进出口产品首要依托上海浦东机场等省外机场的国际航班，省内机场仅承当全省空运需求的4%左右。常州到昆山货运公司-常州运输公司